Motori
E’ giunto alla quarantesima edizione, il premio “Auto Europa”, assegnato da un pool di giornalisti specializzati nell’universo auto (160), che fanno capo alla UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell'Automotive) ed è andato alla “Grande Panda” della Fiat. La casa nostrana non è nuova a questo riconoscimento, anzi, vanta un palmares di tutto rispetto: la Tipo (1989), la Punto (1995), la Panda (2004) e la 500 elettrica (2022). Lo scrutinio, oltre ai voti del pool di giornalisti specializzati dell’associazione, ha tenuto conto anche di un sondaggio on-line. La Grande Panda se l’è dovuta vedere con altre sei agguerrite concorrenti: Audi Q3, BMW X3, Dacia Bigster, la cuginetta Jeep Compass, Mercedes CLA e Renault 4 E-Tech. Sul podio, comunque, finiscono anche: la Jeep Compass (sempre prodotta in Italia, a Melfi), che ha vinto un premio speciale assegnato dalla giuria popolare e la Mercedes Cla, la più gettonata dagli opinion leader. Partner dell’iniziativa: Bosch Italia, che ha messo a disposizione la sala per la premiazione. “Il Premio Auto Europa – ha detto Alessio Scutari, managing director FIAT & Abarth Italia - è un riconoscimento che ci riempie d’orgoglio ed è un tributo al lavoro del team e alla forza del design italiano, ma soprattutto alla fiducia di clienti e famiglie che ritrovano in FIAT una mobilità accessibile e sostenibile”. La Grande panda, infatti, non è solo elettrica, ma ha in gamma anche un benzina ed un mild hybrid (sempre benzina). La Grande Panda, poi, è anche in lizza per il premio “Car of the year 2026”, che dovrebbe essere assegnato entro il prossimo gennaio. Chissà.
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