AMG GT XX, il giro del mondo in 8 giorni

Tutti ricordiamo l’iconico romanzo di Jules Gabriel Verne “Il giro del mondo in 80 giorni” ed in Mercedes hanno voluto farlo in 8 giorni, con il prototipo elettrico “Amg GT XX”, una super car, dotata di nuovi motori a flusso assiale, sviluppati dallo specialista britannico di motori elettrici YASA (controllata al 100% di Mercedes-Benz AG). Tre motori: due sull’asse posteriore ed uno sull’anteriore, che sviluppano un totale di ben 1.000 kW (1.360 Cv). Con questa bestiolina, in Mercedes hanno stabilito 25 record, su un percorso, necessario a circumnavigare il globo, stimato in 40.075 km, completato in: 7 giorni, 13 ore, 24 minuti e 07 secondi. Un’impresa titanica: 3.177 giri di pista, effettuati da due auto, a velocità elevatissime, sul circuito di Nardò, quasi sempre sui 300 km/h, che sono arrivate entrambe al traguardo, con pochi km di scarto. Queste due AMG hanno viaggiato ad una media di oltre 5.300 chilometri al giorno, stabilendo anche il record di percorrenza sulle 24 ore: 5.479 km, con oltre 1.500 km di vantaggio, sul precedente.

Il pacco batterie, di derivazione Formula 1®, utilizza delle celle NCMA cilindriche di nuova concezione, ad elevata densità di energia (oltre 300 Wh/kg), alloggiate in una struttura in alluminio saldato al laser. Un pacco composto da 3.000 celle, raffreddato da un olio elettricamente non conduttivo e la tensione è di oltre 800 volt. Il caricatore di bordo arriva a 850 kW (livelli ancora non disponibili in strada, almeno da noi), il che consente di stoccare 400 km di autonomia in soli 5 minuti. “In passato - ha detto Markus Schäfer, chief technology officer, Mercedes-Benz Group AG - abbiamo dimostrato le capacità prestazionali di propulsori diesel e benzina innovativi. Ora, con il programma tecnologico CONCEPT AMG GT XX, stiamo entrando in una nuova dimensione di prestazioni, questa volta con trazione completamente elettrica”.