Primi 5 mesi 2025: mercato auto europeo in calo dello 0,6%. Trionfano le ibride ovunque: 1.601.090 unità vendute

I primi 5 mesi dell’anno, secondo dati ACEA (l’associazione dei costruttori europei di auto, ne rappresenta 16), segnano un calo del 6%, per il mercato auto, ma andiamo a vedere i vari segmenti. Iniziamo da quello che sta più a cuore ad una certa fetta di pubblico: le auto elettriche. Dunque, le elettriche, con una quota del 14,4%, non sono andate malissimo, infatti crescono rispetto al precedente 12,1% dello stesso periodo 2024, ma parliamo di una percentuale ancora lontanissima dalla quota sperata dall’UE. In totale, sono state immatricolate 701.089 unità e crescono: Germania (+43,2%), Belgio (+26,7%) e Paesi Bassi (+6,7%). Mentre cala la Francia, del 7,1%. Dominatore incontrastato del mercato, il segmento delle ibride, che seguita a crescere ovunque ed ha toccato quota 35,1%, per 1.601.090 unità vendute. Quattro i mercati trainanti: : Francia (+38,3%), Spagna (+34,9%), Italia (+13,8%) e Germania (+12,1%). Trattando solo le ibride plug-in, parliamo di 375.182 unità (8,2%, in aumento rispetto al precedente 7,1%), un mercato trainato soprattutto da: Germania (+52,8%) e Spagna (+66,6%). Non c’è un crollo verticale per benzina e diesel, che seguitano a detenere il 38,1%, comunque in calo rispetto al precedente 48,5%. Il calo più importante delle benzina (in totale un -28,6%) c’è stato in Francia (34,3%), seguita da Germania (-26,1%), Italia (-15,4%) e Spagna (13,3%). Le diesel, invece, calano del 26,6%.