"La bretella? Opera strategica". Il Partito democratico: "Servono fondi subito". Attivati gruppi di lavoro tematici in vista di un momento di partecipazione

La bretella? Un’opera stretegica per la quale servono fondi subito. Di più. Il Partito democratico di Perugia indica l’infrastruttura - il collegamento tra Collestrada e l’area logistica di Sant’Andrea delle Fratte - come priorità assoluta per il futuro della mobilità urbana e regionale. “È un’opera che non riguarda solo Perugia e l’Umbria, ma ha una rilevanza strategica nazionale”, sottolinea in una nota ribadendo il proprio sostegno a un progetto considerato fondamentale per decongestionare il traffico e migliorare la qualità della vita dei cittadini.

“La Regione sta facendo bene a chiedere ad Anas e al ministero dei Trasporti le risorse necessarie, finora negate, per completare la progettazione e realizzare l’opera”. Secondo i dem, tuttavia, i tempi delle grandi infrastrutture sono lunghi e richiedono una visione di lungo periodo. “Dobbiamo avere la consapevolezza che gli interventi strategici in materia di infrastrutture richiedono lustri”, spiegano, inserendo la bretella in un quadro più ampio di potenziamento della rete infrastrutturale, sia materiale che immateriale. Un sistema efficiente, sottolinea il partito, è essenziale non solo per garantire il diritto alla mobilità, ma anche per “assicurare salute, qualità della vita e tutela dell’ambiente”, oltre che per sostenere lo sviluppo economico e rendere più attrattivo il territorio.

Il contesto nazionale, però, non aiuta. “In Italia la situazione è fortemente critica: il trasporto pubblico locale resta sottoutilizzato e il costo della mobilità pesa sempre di più sui bilanci familiari”. A questo si aggiunge il taglio al Fondo nazionale trasporti, con una riduzione della quota destinata all’Umbria dal 2,03% all’1,88%, pari a circa 10 milioni di euro l’anno. In questo scenario, il Pd evidenzia come positivo l’intervento della Regione che, grazie a risorse comunitarie, ha previsto un abbonamento annuale agevolato per studenti a circa 70 euro. Accanto alle grandi opere, i democratici indicano anche misure più immediate. Tra queste, il rafforzamento della collaborazione tra Comune e Provincia per realizzare un primo anello di circonvallazione sfruttando tratti esistenti, come la variante di Colonnetta e la strada del Pantano, con l’obiettivo di alleggerire il traffico su Ponte San Giovanni.

Altre priorità riguardano l’accelerazione dell’ammodernamento della Ferrovia Centrale Umbra, il potenziamento delle frequenze nel tratto Umbertide-Perugia-Todi e lo sviluppo di progetti innovativi di mobilità urbana. Il Pd di Perugia annuncia quindi l’avvio di un percorso partecipativo: “Abbiamo attivato gruppi di lavoro tematici e coinvolgeremo i territori con assemblee aperte alla cittadinanza”. L’obiettivo è arrivare a un documento organico da portare al confronto pubblico con istituzioni, forze sociali ed economiche e alleati di governo. Un percorso che culminerà nei prossimi mesi, anche in vista della Festa comunale dell’Unità.