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Doppio cantiere in via Pertini a Madonna di Lugo, dove partono anche i lavori per la rotatoria che sorgerà davanti allo stabilimento di Pietro Coricelli spa. Della realizzazione della nuova opera stradale si è appreso dall’ordinanza 101 firmata dalla comandante della polizia locale Alessandra Pirro, che fa scattare da domani e fino al 30 giugno il senso unico alternato regolato da semaforo in prossimità dell’area di cantiere.
La richiesta per le modifiche alla viabilità è arrivata dalla ditta Forti srl incaricata dei lavori di realizzazione della rotatoria, che avrà un diametro interno di circa 30 metri e quattro braccia: una per lo svincolo della statale Tre Valli, l’altra per l’accesso allo stabilimento Coricelli e altre due per via Pertini (in direzione Spoleto e San Giacomo). L’ordinanza è in vigore da domani, ma probabilmente il senso unico alternato potrebbe scattare tra qualche giorno, comunque al più tardi lunedì prossimo. Il cantiere per la nuova rotatoria, hanno fatto sapere ieri dal Comune, è interamente finanziato da Pietro Coricelli spa come compensazione degli oneri concessori derivanti dal recente ampliamento della sede produttiva, ma la spesa complessiva non è stata fornita dall’ente.
Certo è, invece, che i lavori davanti all’oleificio si sommano alla nuova tranche di interventi attesi in prossimità del sottopasso di via Pertini per l’infinito cantiere del raddoppio ferroviario. In questo quadro, si inserisce una nuova ordinanza, la numero 100 sempre firmata dalla comandante Pirro, che dispone in prossimità del sottopasso il senso unico alternato regolato da semaforo da lunedì 27 aprile all’8 maggio.
Sul cantiere ferroviario di via Pertini un paio di settimane fa era già stata emessa l’ordinanza 88, che indicava 11 giorni di chiusura totale a maggio (dal 18 al 29) e altri dieci a giugno (dal 3 al 13). In questo senso, dal Comune ieri hanno fatto sapere che nei prossimi giorni l’ordinanza 88 verrà revocata e sostituita da un nuovo provvedimento, con cui si dovrebbe comprimere il numero di giornate di chiusura totale del sottopasso ferroviario.
Oltre agli interventi per il ponte ferroviario, con la nuova tranche di lavori Rfi in via Pertini dovrebbe arrivare anche il completamento della passerella pedonale sul lato destro in direzione San Giacomo. Sarà poi un attraversamento pedonale a collegare il camminamento ai marciapiedi di recentemente realizzati sul lato sinistro di via Pertini fino all’Eurospin.
Infine, ma qui si è ancora in fase di progettazione, l’amministrazione comunale intende realizzare un’altra rotatoria poco prima del sottopasso ferroviario, così da migliorare l’incrocio a raso per l’accesso allo stadio Flaminio e alla cosiddetta “corta di Eggi”.
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