Fontivegge diventa un quartiere per tutti: circa 201.850 euro per rendere accessibile la stazione con mappe tattili e sensori

A Perugia la zona di Fontivegge si avvia a diventare un quartiere per tutti. In questa direzione va la recente approvazione del progetto esecutivo per l’area Metropark. Con la determinazione dirigenziale firmata il 7 aprile 2026, il Comune mette nero su bianco l’ultimo capitolo di una trasformazione attesa da anni: un piano di lavori supplementari da oltre 200 mila euro destinato a rendere l’accessibile il cuore della stazione di Perugia anche a persone con disabilità motoria.

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Il progetto è “il frutto di un dialogo costante con le associazioni che ogni giorno vivono le sfide della disabilità”, precisano dal Comune. Ed è poi stato il Peba, il Piano per l’eliminazione delle barriere architettoniche redatto da uno dei massimi esperti del settore, a fare da bussola portando un censimento dettagliato delle diverse “barriere architettoniche” presenti negli spazi pubblici dell’area di Fontivegge, da qui ogni via e ogni piazza dell’area, in sintesi, ha un censimento delle barriere architettoniche e un preventivo dei costi per l’eliminazione delle stesse.
L’intervento punta a creare un sistema di mobilità pedonale organico, eliminando le criticità nei collegamenti tra il parcheggio Metropark, il Bus terminal e la stazione Ferroviaria. Un sistema tale che permetta di elevare gli standard di inclusività dello spazio pubblico.

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Confronto su i temi caldi del quartiere fra amministrazione e associazione

L’intervento si concentra su tre direttrici strategiche. Non si parla soltanto di abbattere gradini o livellare marciapiedi lungo via Mario Angeloni e piazza delle Fonti di Veggio prevedendo anche piazzole di sosta per consentire l’inversione di marcia alle sedie a ruote; l’obiettivo è anche quello di creare un sistema di mobilità pedonale organico e intelligente. In questo scenario, la tecnologia e il design si mettono al servizio del cittadino: l'installazione di mappe tattili e leggii per la disabilità sensoriale trasformerà lo spazio pubblico in un ambiente parlante, capace di guidare chiunque in totale autonomia.
Inoltre è previsto il potenziamento degli stalli per i disabili con segnaletica verticale a norma e di soste attrezzate con l’inserimento di spazi liberi affiancati alle panchine per lo stazionamento delle carrozzine.
Le risorse per quest'opera, circa 201.850 euro, arrivano da una gestione virtuosa dei fondi residui del bando periferie.