MOBILITÀ
Un nuovo treno regionale capace di raggiungere i 200 km/h. Si chiama Coradia Stream ed è stato presentato da Trenitalia e Alstom - leader globale nella mobilità intelligente e sostenibile - nell'ambito della cerimonia inaugurale di EXPO Ferroviaria 2025 a Milano.
I nuovi treni si uniranno alla flotta di Trenitalia ed entreranno in servizio in Umbria, Toscana e Lazio nel primo semestre del 2026. "Il nuovo treno Regionale a 200 km/h rappresenta un passaggio cruciale nel percorso di trasformazione e rinnovo della flotta che Trenitalia e il Gruppo FS stanno portando avanti" ha dichiarato Gianpiero Strisciuglio, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia. "Siamo molto concentrati sulla messa in servizio che avverrà nel primo semestre del 2026 e continuerà con l'emissione ad oggi di 22 treni di questo tipo".
"Siamo orgogliosi di presentare insieme a Trenitalia questo nuovo Coradia Stream, un treno progettato e costruito interamente in Italia che rappresenta l'eccellenza del nostro know-how industriale" ha aggiunto Michele Viale, Managing Director Alstom Italia. "Con questo convoglio di nuova generazione vogliamo dare un contributo concreto alla modernizzazione della mobilità regionale, offrendo ai passeggeri un’esperienza di viaggio più veloce, confortevole e sostenibile. Questo progetto testimonia il nostro impegno nel rafforzare la filiera ferroviaria italiana e nel sostenere lo sviluppo dei territori in cui operiamo".
Il nuovo treno - prodotto negli stabilimenti Alstom di Savigliano (CN), Sesto San Giovanni (MI) e Bologna - rappresenta una testimonianza di innovazione italiana. È composto da rampe di salita automatiche che garantiscono un'accessibilità senza barriere, 16 spazi dedicate a biciclette ed e-bike, oltre a interni ampi e confortevoli. Al centro del progetto c'è la sostenibilità: oltre il 96% dei materiali utilizzati è riciclabile e i sistemi ad alta efficienza energetica consentono un risparmio nei consumi fino al 35%.
Grazie a una velocità massima di 200 km/h, il treno garantisce collegamenti più rapidi e può trasportare fino a 1.076 passeggeri - di cui 618 seduti - distribuiti su otto carrozze. Presenti a bordo sedute di nuova generazione, un sistema avanzato di climatizzazione e un ambiente silenzioso.
Dal punto di vista tecnologico, il nuovo treno integra i sistemi di segnalamento ERTMS e il TCMS full Ethernet con diagnostica predittiva, che assicurano massima affidabilità e tempi di manutenzione ridotti. La sicurezza è garantita da un sistema antincendio automatico e dall'utilizzo di materiali ignifughi.
Il lancio del nuovo treno Regionale rientra in un piano più ampio di ammodernamento della flotta regionale italiana. Trenitalia opera già 931 treni di nuova generazione e prevede di introdurne un totale di 1.061 entro il 2027, con un investimento complessivo di 7 miliardi di euro destinato a rinnovare l'80% della flotta regionale.
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